民事诉讼法第112条规定，当事人之间恶意串通，企图通过诉讼、调解等方式侵害他人合法权益的，法院应当驳回其请求，并根据情节轻重予以罚款、拘留;构成犯罪的，依法追究刑事责任。这对认定恶意诉讼提供了法律依据，但司法实践中恶意诉讼不止于侵害他人合法权益。随着经济社会的不断发展，恶意诉讼存在不侵害他人利益，仅涉及当事人之间利益的非法确定和转移的情形，且在实践中具有较强的隐蔽性。

一、利用恶意诉讼规避法律。即双方当事人存在真实的民事法律关系，但为了规避法律的强制性规定，用虚假的证据等通过诉讼方式，确认双方民事权利义务关系的法律效力。如法律虽然禁止或限制买卖小产权房、经济适用房，但没有禁止或限制用物抵销债务，因此当事人能够通过规避法律，以恶意诉讼方式消除此类物品交易的非法性。如甲将国家限制买卖的经济适用房卖给乙，因乙担心甲事后反悔导致交易无效，于是合谋将买卖改为借款、抵债，双方制作借条通过民事诉讼调解的方式确认欠款事实，然后再通过执行调解，甲自愿以自己的经济适用房抵销债务，使乙以民事裁定书形式确认取得该经济适用房的物权。此类恶意诉讼，损害的是正常的诉讼秩序和社会经济秩序，具有妨害司法与行政违法的双重特性。

二、利用恶意诉讼行贿受贿。即双方诉讼要件均表现为真实，但双方当事人通过诉讼所要保护的民事法律关系虚假。如通过诉讼以合法形式掩盖贿赂行为等。比如有房地产商将自家楼盘出售给其意欲行贿的国家工作人员，后又违约出售给他人，该国家工作人员起诉后，双方庭外和解，通过执行调解书，该国家工作人员获得巨额赔偿，房地产商最终实现行贿目的。此类恶意诉讼损害的是公权力的廉洁性和正常的诉讼秩序，已属于刑法规制的范围。

涉及当事人之间利益非法确定和转移的恶意诉讼，因无案外受害人存在，实践中较难发现。因此，从实现对恶意诉讼规制的目的出发，建议对民事诉讼法第112条规定作为恶意诉讼的列举式条文进行理解，不影响司法实践中通过已有的训诫、拘留、伪造证据罪等民事、刑事制裁方式对不侵害他人合法权益的恶意诉讼进行惩治。

(作者为南京市秦淮区司法局副局长)
国家发展和改革委员会


国家发展改革委关于认真做好2010年春运工作的通知

发改运行[2009]3338号


各省、自治区、直辖市及计划单列市人民政府，国务院有关部门：

2010年春节即将来临，为加强和谐社会建设，努力满足广大旅客的出行需要，保障重点物资运输，现就2010年春运工作有关事项通知如下：
经商有关部门，2010年春运从1月30日开始至3月10日结束，共计40天。各地区、各有关部门要加强组织、密切协作，切实做好春运的各项工作。
一、高度重视，加强组织领导
做好春运工作是维护社会稳定、构建社会主义和谐社会的重要举措。党中央、国务院高度重视春运工作，2009年春运期间，胡锦涛、周永康、张德江等中央领导同志对春运工作分别作出重要批示（指示），近日中办、国办在关于切实做好元旦春节有关工作的通知中，对2010年春运工作也提出了明确要求。各地区、各部门要高度重视，加强组织领导，按照“和谐有序、安全为先、科学组织、优质便捷”的春运指导原则，认真扎实地做好各项工作。
各省区市要成立由政府主管领导牵头，有关单位参加的春运工作领导机构，全面负责本地区的春运工作。各地发展改革委、经贸委（经委、经信委、工信委、工信厅）或综合交通管理部门要在当地政府的领导下，抓好综合协调，会同有关部门制定春运工作方案，加强监测分析，及时掌握动态，协调处理各种突发事件。各地人民政府对春运工作所需的人力、物力、经费等要予以保证。
二、强化监管，确保春运安全
确保安全是春运工作的首要任务。各运输部门和运输企业要始终坚持“安全第一，预防为主”的方针，强化监督检查，明确安全责任，落实具体措施。各地人民政府要针对近年来本地区事故发生的特点，提出改进和完善措施。春运前，各有关部门和单位要集中力量对投入的车船、飞机等运输设施进行安全检查，发现问题，及时整改，严禁不符合安全条件的运输设施投入运营。春运中，要加强对运输工具和设施的检查，确保其处于良好的技术状态。要做好道口、隧道、渡口的安全防范工作。
公安、交通运输部门要严格审查驾车人资格，加强对司乘人员、经营者的安全教育，采取行之有效的措施，防范超载、超速、疲劳驾驶等违法违章行为，确保行车安全。公安部门在春运期间要加强对重点地区、重点线路的巡查疏导，保证道路畅通。有关单位要加强对危险品的查堵工作，严禁旅客携带易燃、易爆及其它危险品乘坐车船和飞机。
三、科学调配，增加运输能力
据预测，2010年春运期间，全国旅客发送量将达到25.41亿人次，比上年春运增长7.7%，其中铁路2.1亿人次，增长 9.5%；道路22.7亿人次，增长7.5%；水运3200万人次，增长3.6%；民航2894万人次，增长12.5%。
各运输部门要根据旅客运量和流向，增加运力，增设线路，提高车船、航班密度，尽量满足旅客的出行需要。要针对节前和节后不同地区、不同时段、不同旅客的运输需求，适时调配运力，以应对客流高峰。城市公共交通管理部门和公交企业要加强城市公共交通在车站、港口、机场等客运枢纽的衔接疏运工作，特别是新投入使用的车站要加增公交线路，方便旅客换乘。
各运输部门在集中力量抓好旅客运输的同时，要本着统筹兼顾、合理安排的原则，组织好电煤、成品油、节日应市商品等重点物资和生活物资的运输，确保市场供应平稳有序。
四、完善预案，做好应急准备
为有效应对春运突发事件及特殊情况，降低事件造成的危害和影响，确保春运顺利完成，各地区、各有关部门要制定并完善春运各类应急预案。一旦发生突发事件，要根据事件发生的原因、规模和影响程度，启动相应级别的应急预案，做到反应快速、应对准确、处置果断，合理、有效地控制事态发展，并尽快恢复交通秩序。各地和有关部门要做好春运应急运力储备工作，对应急所需的各类物品，有关部门和企业要提前准备。
今年春运期间，部分地区可能会有阶段性强降温过程，出现低温雨雪冰冻灾害。各地气象部门在春运期间要加强中短期和恶劣天气的预测预报，做好发布工作，便于运输部门采取应对措施。
五、积极配合，形成协作机制
春运是一个系统工程，做好春运工作需要各地区、各有关部门之间的密切配合。一是地方和运输部门要建立沟通渠道，在客流量及运力发生较大变化和调整时互相通报，以便采取联动措施；二是运输部门之间要加强协作，互相支持，充分发挥综合运输能力，共同满足旅客出行需要；三是公安和交通运输部门要加强合作，出现大雪、大雾等恶劣天气时，共同采取措施，努力保证道路畅通。局部地区采取较长时间交通管制时，要向相邻地区通报并向社会公告。
春运期间，各地人民政府还要充分发挥其他部门和社会组织的作用，调动其参与春运工作的积极性，形成合力，共同完成2010年春运任务。
六、优质服务，营造和谐氛围
各有关部门要强化以人为本、和谐有序的服务理念，创新服务方式，提高服务质量。各运输部门和企业要积极采取各种方便旅客购票的措施，并提供电话订票、网上订票等新型售票服务。要创造条件，有组织地对学生和民工实行集中售票。要坚决打击“拉客”、“宰客”、“倒客”、倒卖车票、欺行霸市等非法活动，稳定客票价格，维护群众的合法权益。要通过媒体及时发布春运动态、运力状况和车船航班变动等信息，为旅客出行提供方便。在保证安全的前提下，运输企业要提高运输正点率。各级工会组织要积极做好进城民工平安返乡工作。
春运工作结束后，各省区市要对本地区的春运工作进行认真总结，并将总结情况及时报送我委（经济运行调节局）和国务院有关部门。



国家发展改革委

二〇〇九年十二月三十日

主题词：春运 工作 通知